معضل بازار خودروهای الکتریکی اروپا: تأثیر خودروسازان چینی و زیرساخت های کافی
در سالهای اخیر ، بازار جهانی وسایل نقلیه الکتریکی به سرعت توسعه یافته است. به عنوان یک مرکز اصلی صنعت خودروسازی سنتی ، اروپا در محبوبیت وسایل نقلیه برقی با چالش های مختلفی روبرو است. از یک طرف ، خودروسازان چینی با مزایای هزینه و نوآوری تکنولوژیکی وارد بازار اروپا شدند. از طرف دیگر ، زیرساخت های کافی محلی در اروپا باعث محدودیت بیشتر وسایل نقلیه برقی شده است. در زیر ، تجزیه و تحلیل وضعیت فعلی بازار خودروهای الکتریکی اروپا است که در 10 روز گذشته به شدت در اینترنت مورد بحث قرار گرفته است.
1. تأثیر شدید خودروسازان چینی
مارک های خودروهای الکتریکی چینی در سالهای اخیر به سرعت سهم خود را در بازار اروپا افزایش داده اند و با تکیه بر مزایای قیمت و فناوری هوشمند ، آنها فشار زیادی را به شرکت های اتومبیلرانی محلی اروپا وارد کرده اند. در زیر مقایسه برخی از داده های بازار خودروهای الکتریکی اروپا در سال 2023 است:
شرکتهای اتومبیل | فروش اروپا در سال 2023 (10،000 وسیله نقلیه) | رشد سال به سال | سهم بازار |
---|---|---|---|
دواد | 15.2 | 120 ٪ | 8.5 ٪ |
SAIC MG | 12.8 | 95 ٪ | 7.2 ٪ |
عمومی | 32.5 | 15 ٪ | 18.1 ٪ |
رنو | 10.3 | 8 ٪ | 5.8 ٪ |
از داده ها می توان دریافت که نرخ رشد مارک های چینی مانند BYD و SAIC MG بسیار فراتر از خودروسازان محلی اروپا است و سهم بازار آنها به سرعت افزایش یافته است. مصرف کنندگان اروپایی به طور قابل توجهی پذیرش وسایل نقلیه برقی چینی را به ویژه از نظر مقرون به صرفه بودن و پیکربندی هوشمند بهبود بخشیده اند.
5. زیرساخت های شارژ کافی در اروپا
اگرچه دولت های اروپایی به شدت وسایل نقلیه برقی را ترویج می کنند ، اما سرعت شارژ ساخت زیرساخت ها به دور از تقاضا نیست. در زیر داده های نسبت به شارژ شمع ها و وسایل نقلیه برقی در کشورهای مهم اروپایی است:
ملت | تعداد شمع های شارژ عمومی (10،000) | مالکیت وسایل نقلیه برقی (10،000 وسیله نقلیه) | نسبت شمع ماشین |
---|---|---|---|
آلمان | 8.7 | 220 | 25: 1 |
فرانسه | 7.2 | 180 | 25: 1 |
نروژ | 2.1 | 75 | 36: 1 |
هلند | 4.5 | 120 | 27: 1 |
اتحادیه اروپا پیش از این هدف ایجاد 3 میلیون شمع شارژ عمومی را تا سال 2030 پیشنهاد کرده بود ، اما پیشرفت در حال حاضر کند است. توزیع ناهموار شمع های شارژ ، سرعت شارژ آهسته و هزینه های نصب بالا به تنگناهای اصلی تبدیل شده است که مانع محبوبیت وسایل نقلیه برقی در اروپا می شود.
3. استراتژی های پاسخ شرکت های خودروهای اروپایی
در مواجهه با رقابت و زیرساخت های خودروسازان چینی ، خودروسازان محلی اروپایی به طور فعال استراتژی های خود را تنظیم می کنند:
1تسریع در تحول در برق:فولکس واگن ، مرسدس بنز و سایر خودروسازان اعلام کردند که قصد دارد از قبل تولید وسایل نقلیه سوخت را متوقف کند و سرمایه گذاری در تحقیقات و توسعه وسایل نقلیه برقی را افزایش دهد.
2یارانه های دولت افزایش یافته است:آلمان ، فرانسه و سایر کشورها یارانه های خرید وسایل نقلیه برقی را افزایش داده و سیاست های تشویقی را برای شارژ ساخت شمع معرفی کرده اند.
3ساخت زنجیره تأمین محلی:شرکت های اتومبیلرانی اروپایی در حال تسریع در ساخت کارخانه های باتری و کاهش وابستگی آنها به زنجیره های تأمین آسیا هستند.
4. چشم اندازهای آینده
بازار خودروهای الکتریکی اروپا در یک نقطه عطف بحرانی قرار دارد. ظهور خودروسازان چینی نشاط را به بازار تزریق کرده است ، اما همچنین خودروسازان اروپایی را وادار کرده است تا سرعت نوآوری خود را تسریع کنند. در عین حال ، کاستی های شارژ زیرساخت ها باید فوراً جبران شود ، در غیر این صورت محبوبیت وسایل نقلیه برقی در اروپا را به طور جدی محدود می کند. در چند سال آینده ، چشم انداز رقابتی بازار وسایل نقلیه الکتریکی اروپا متنوع تر خواهد بود و پشتیبانی از سیاست و ساخت زیرساخت ها به عوامل اصلی تعیین موفقیت یا عدم موفقیت بازار تبدیل می شوند.
به طور کلی ، فرصت ها و چالش ها در بازار وسایل نقلیه الکتریکی اروپا همزیستی است. فقط با تلاش مشترک دولت ها ، مشاغل و مصرف کنندگان می توانند هدف از تحول در برق پایدار حاصل شوند.
جزئیات را بررسی کنید