Huawei Baic نام تجاری Xiangjie را ساخته است: 20 میلیارد دلار در 3 سال سرمایه گذاری کنید ، با هدف 500000 فروش در سال 2027
به تازگی ، گروه هواوی و Baic به طور مشترک اعلام کردند که این دو حزب به طور مشترک یک برند جدید ماشین هوشمند "Xijie" ایجاد می کنند و قصد دارند 20 میلیارد یوان را در سه سال آینده سرمایه گذاری کنند ، با هدف دستیابی به فروش سالانه 500000 وسیله نقلیه تا سال 2027.
1. پیشینه همکاری و اهداف استراتژیک
همکاری بین هواوی و BAIC در سال 2021 آغاز شد و دو طرف در زمینه راه حل های اتومبیل هوشمند ، فناوری رانندگی خودمختار و غیره همکاری های عمیقی داشته اند. این بار این بار راه اندازی شده است که نسخه به روز شده از ادغام منابع بین دو طرف است ، با هدف تصرف بازار وسایل نقلیه برقی بالا. براساس این طرح ، برند Xiangjie روی مدل هایی با محدوده قیمت 300000 تا 500،000 یوان متمرکز خواهد شد و مستقیماً در برابر مارک هایی مانند تسلا و NIO معیار می شود.
| طرح | داده |
|---|---|
| شرکای | گروه Huawei + Baic |
| نام تجاری | از جهان لذت ببرید |
| سرمایه گذاری در بودجه | 20 میلیارد یوان (طی 3 سال) |
| فروش هدف | 500000 وسیله نقلیه (2027) |
| دامنه قیمت | 300،000-500،000 یوان |
2. مزایای فناوری و رقابت در بازار
مزایای اصلی فن آوری هواوی در زمینه اتومبیل های هوشمند بزرگترین برجسته این همکاری است. برند Xiangjie مجهز به سیستم ماشین ساز خودروهای Huawei Hongmeng ، راه حل پیشرفته رانندگی خودمختار (ADS 2.0) و سیستم درایو برقی "DriveOne" خواهد بود. BAIC مسئول تولید وسایل نقلیه و مدیریت زنجیره تأمین است. این بخش از مدل کار ، نسخه به روز شده مدل "هواوی در داخل" در صنعت نامیده می شود.
| حوزه فنی | راه حل های ارائه شده توسط هواوی |
|---|---|
| کابین خلبان | دستگاه ماشین Hongmeng OS 4.0 |
| رانندگی خودمختار | تبلیغات 2.0 (از سطح L4 پشتیبانی می کند) |
| سیستم سه برقی | پلت فرم ولتاژ بالا Driveone 800 ولت |
| سرویس ابری | سکوی کنترل خودرو هوشمند Huawei Cloud |
iii تجزیه و تحلیل صنعت و چالش ها
براساس داده های انجمن خودروهای مسافربری چین ، فروش وسایل نقلیه انرژی جدید با مجموع بیش از 300000 یوان در چین در سال 2023 تنها 12 ٪ بود ، اما نرخ رشد تا 45 ٪ بود. هواوی بایک این بخش بازار را انتخاب کرد ، که نه تنها از رقابت شدید بین انتهای میانی و پایین جلوگیری کرد ، بلکه با چالش مارک های سطح بالا نیز روبرو بود. در حال حاضر ، این محدوده قیمت توسط مدل Tesla Y ، NIO ET7 و سایر مدل ها اشغال شده است.
| مدلهای رقابتی | فروش در سال 2023 (10،000 وسیله نقلیه) | قیمت شروع (10،000 یوان) |
|---|---|---|
| مدل تسلا y | 45.6 | 36.4 |
| nio et7 | 8.2 | 42.8 |
| ایده آل L9 | 12.1 | 45.98 |
4. طرح بندی ظرفیت و جدول زمانی
گروه BAIC قصد دارد پایگاه تولید پکن خود را به طور خاص برای تولید مدل های Xiangjie بازسازی کند. اولین سدان در سه ماهه چهارم سال 2024 منتشر می شود و در اوایل سال 2025 تحویل داده می شود. پیش بینی می شود مدل SUV تا پایان سال 2025 راه اندازی شود. تا سال 2027 ، ظرفیت تولید سالانه برای رسیدن به 600000 وسیله نقلیه ، پوشش چین و برخی از بازارهای خارج از کشور برنامه ریزی شده است.
| گره زمان | رویدادهای کلیدی |
|---|---|
| Q4 2024 | اولین سدان آزاد شد |
| Q1 2025 | مدل اول تحویل داده شد |
| Q4 2025 | مدل های SUV در بازار هستند |
| 2027 | ظرفیت تولید سالانه به 600000 وسیله نقلیه می رسد |
5. دیدگاه های متخصص و تأثیر صنعت
ژانگ شیانگ ، تحلیلگر در صنعت خودرو ، گفت: "20 میلیارد سرمایه گذاری معادل پنج سال هزینه های تحقیق و توسعه NIO است و نشان دهنده تعیین هوآوی است. با این حال ، هدف 500000 وسیله نقلیه بسیار چالش برانگیز است و نیاز به پیشرفت های متعدد در قدرت محصول ، ساخت کانال و حق بیمه برند دارد." شایان ذکر است که این چهارمین مارک Huawei با شرکت های اتومبیل همکاری می کند. پیش از این ، Wenjie (Selis) ، Zhijie (Chery) و Aojie (JAC) وجود داشته است.
با راه اندازی برند Xiangjie ، استراتژی "پلتفرم + اکولوژی" تجارت هوشمند Huawei واضح تر شده است. در سه سال آینده ، چشم انداز رقابتی بازار وسایل نقلیه الکتریکی هوشمند چین ممکن است با تلاش های جمعی مارک های هواوی تغییر شکل دهد.
جزئیات را بررسی کنید
fa
